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  第194章造车人的事能叫抄吗?
  王志建之所以如此震惊,并不是因为陈绝表现的有多么有钱、实力多么雄厚。
  身为温市本地90后新生代创业者,陈绝这张脸面早就在本地人的朋友圈里狂轰乱炸过好几轮了。
  陈记餐饮小铺连锁开遍江浙地区,订单一签都是动辄几十亿上新闻的那种。
  外加温市老百姓骨子里都是些市井小民,十分热衷于八卦,对于陈绝的披露的资产和身家推测少说在百亿以上。
  作为地地道道的温市公务员,王志建也很早就知道魔方集团的这位陈总非常有钱。
  可是再有钱,买个倒闭的威马汽车生产基地也不能如此马虎啊!
  这才进去参观了一圈,前后不到半小时就下定了购买的决心。
  如此大的冲劲和魄力,让王志建心中不得不感慨:“不愧是身价百亿的90后大老板!真tm的莽!”
  毕竟在威马专班办公室负责资产处理的这段时间,王志建就曾接待过数家车企的团队考察。
  包括如日中天的byd也曾派副总级别的人物带队过来。
  每次乌央乌央一帮人,进进出出都是带着媒体各种拍摄。
  说是打算将这处威马汽车的生产基地收入囊中,还让威马专班办公室这边配合放出些小道消息安抚人心。
  结果到头来,白吃白喝一顿后拍拍屁股走人不说,愣是没有一家车企愿意来兜底威马汽车这处温市生产基地的。
  再反观陈绝这边,单枪匹马带了一个技术人员就敲定了这12.47亿的打包合同。
  光是这份‘莽’到极致的格局,就足以吊打那些老牌车企十八条街的!
  于是在和魔方集团签订好合同,完成资产打包剥离的当晚,威马汽车温市分部的老员工群里都跟着集体炸锅轰动了!
  原本沉浸了一年多的大群里,到处都在发(喜大普奔)(撒庆祝)(瞪眼)之类的表情包刷屏。
  因为这12.47亿现金里,有一部分是需要分发给威马老员工做薪资补偿的。
  本以为沈总跑路了,被威马拖欠了的大半年的工资和离职补偿这辈子估计都拿不到了。
  谁曾想时隔那么久,居然莫名其妙地冒出个‘大聪明’把威马造车基地给彻底接盘了。
  这一下可让威马的老员工们都喜出望外起来,纷纷在群里歌颂起了魔方集团的大恩大德。
  有一些背井离乡去外地车企打工的造车从业人员,更是嗅到了一股‘狼来了’的气息,开始私下托熟人打探起了魔方集团的业务动向。
  要是魔方集团出面牵头造车,就冲这家企业那动辄高于同行业数倍以上的薪资,削尖了脑袋都要把自己的简历塞进去。
  与此同时,也有数家正在和温市瓯江口新区对接的车企,在得知威马汽车这处年产能达到10万台的生产基地被人捷足先登后,同样是懊悔地有些拍大腿。
  毕竟这两年是国产新能源真正爆发的元年,诸如byd、奇瑞、吉利这些国产头部厂商都在为了爆产能而抓紧并购、新建属于自己的造车工厂。
  威马的温市造车基地虽说荒废了近2年,但是里面的设备全都是9成9新,一入手稍微做点生产线改进就能立马开工。
  这样的大肥肉先前之所以没有被人啃下来。
  除了涉及到威马多方债务纠缠不清的原因,接盘后有很大的隐性风险。
  也有一部分原因是这些国产车企抱着待价而沽的想法,打算先晾温市一段时间,后面再以更低的价格拿下这种优质资产。
  结果遇到了陈绝这么一个‘乱拳打死老师傅’的不讲武德年轻人,自然是让这些老牌车企的决策层们拍肿了大腿。
  也让不少车企的高层留意到了异军突起的这家魔方集团。
  “涉足的产业遍布餐饮、基建、造船,还有自己的机械制造工业体系,有能力生产自动化工业机器人?”
  “难不成这家魔方集团要进军造车!”
  “这位陈总估计是温市那边推出的年轻一代温商领军人物,这么大手笔拿下威马的造车基地,十有八九是想自己造车了。”
  “有意思!看来不出多久,造车新势力又要冒出来一家地方车企了。”造车圈里议论纷纷。
  毕竟这几年,贸然进入新能源汽车领域的大资本、大品牌、家族企业多如牛毛。
  有为了骗新能源汽车补贴的皮包公司。
  也有认真进场造车,结果到后面因为销量业绩不达标,像威马这样黯然离场的新品牌更是不胜枚举。
  多一家魔方集团,在byd、奇瑞、吉瑞这些已经聚成大势的头部车企而言并不算什么。
  反倒是像蔚小理这些还在亏损阶段的造车新势力,对魔方集团的异军突入保持了一定的戒备和关注。
  害怕突然冒出个强有力的竞争对手,在抢夺自己销量份额的同时,还挥舞着巨资来挖自己的工程师和一线技术人员。
  ……
  对于车圈的纷纷扰扰陈绝并不在意。
  在完成此次对威马基地的收购后,去赶往魔都出差的路上,陈绝就顺带在魔方汽车的天使投资人群里汇报了这一情况。
  结果消息一发,立马引来了王翰等一众温市富二代的热烈讨论。
  “啊这这这这???”“不愧是我绝哥!行动力杠杠的!”
  “昨晚才让我们凑齐天使轮的资金,今天魔方汽车就已经拥有年产10万台的生产基地?(战术后仰)”
  “话说这钱是不是都是我们给掏的?(笑哭)”
  对于这群富二代们的吐槽,陈绝也是忍不住会心一笑。
  他总算是体会到了当年老贾拿个ff91的车模和ppt,玩空手套白狼的骚操作把戏了。
  毕竟他这回可是什么也没出,就出了张脸和魔方集团的信誉做背书,就轻松完成了20亿的天使轮融资。
  好在陈绝拿着投资款干的是实事,要不然钱都还没隔夜捂热就稀里糊涂出去12.47亿,绝对能让王翰这群富二代们集体炸锅。
  当然了,收购完威马马温市造车基地后,陈绝就在群里指挥起了魔方集团的工作人员跟进。
  除了需要派各部门人手进驻这处新厂以外,还要对外开启汽车从业人员的招聘,以及对威马汽车的老旧生产线做部分改进。
  包括陈绝之前草草描绘出的代号为‘方块01’的设计草稿和金属车模,也被他拿出来丢到了集团的设计部门做有奖征集活动。
  让手底下这帮新招的上千号工程师们,按照‘方块’的风格进行重新精细化设计。
  要求在自己出差回来之前,搞定同类型风格的suv、轿车、超跑的设计方案供自己择优挑选。
  虽说陈绝没有对内公布这份征集的奖金是多少。
  但是按照魔方集团一向出手阔绰的尿性,这群工程师们全都跟打了鸡血一样开始疯狂赶设计方案。
  包括闹到最后,一些会点设计软件的跨部门员工,也加入到了老板发起的征集活动当中。
  不管评不评得上,先设计了再说!
  只不过当众人看见那台被拉到运营总部的‘方块01’车模后,所有人都傻眼了!
  “这……这tm不就是特斯拉的那个电动皮卡风吗?”
  “老板这风格抄袭太明目张胆了!”
  “咳咳……也不能这么说,现在那些新能源汽车出的城市suv不都长一样吗?换了品牌标签搁马路上你能辨别得出来?”
  “咱们老板设计的这款好歹是个方盒子suv,车型辨识度非常高!要是能实现量产,搞得我都想买一辆支持一下咱们集团业务了。”
  魔方集团的员工们对着车模开始评头论足起来。
  而陈绝本人得知集团内部对‘方块01’的风评后,也是有些哭笑不得起来。
  毕竟这款车型确实在设计之初,确实是借鉴了特斯拉的cybertruck。
  现目前的国产车企当中,玩借鉴的又不是他一家。
  早年的byd版丰田冠、吉利版的夏利,还有现在酷似保时捷taycan的小米爆款su7,哪个不是在外观上疯狂借鉴国外成熟的车型设计。
  越抄袭,被互联网上各种狂喷,结果销量卖的tm越凶!
  因为越是成熟的车型,投放到市场里消费者的接受程度就越高,大有同人逼死原创的既视感。
  甚至夸张一点讲,造车人的事那能叫抄袭吗?
  于是在安排完魔方集团内部的工作事宜后,陈绝就坐车抵达了魔都的证券交易所,和身在此地开了几天闭门内部会议的mc奸商重新碰了头。
  “老板!会议开完了,村长那边也已经谈妥了。”
  “9月底之后大a要进入资产重新定价阶段,我们红星贸易的资金可以合理合法地进场,迎合大势举牌日照港这只股票。”
  “可以正式开启拉爆美豆的第一步计划了!”老商一边说着一边眼冒绿光,领着陈绝进了一间提前安排好的大客户交易办公室。
  办公室内布置的很简单,除了待客的茶几沙发外,就剩几台可以操作股票、期货的电脑。
  除此之外,还有两个开启了【金融操盘手】职业的铁傀儡蓄势待发,就等着陈绝这边下命令开始对外扫货公布举牌信息了。
  就铁傀儡在mc游戏里那超快攻击速度,要不是个铁憨憨,拿来敲键盘或者打职业绝对手速突破300apm。
  让它们来负责操盘,绝对比专业操盘手还利索。
  不过陈绝在看到老商这番布置后,还是不免有些脸露坏笑地吩咐道:“计划有变!除了日照港以外,还要额外吸筹另一支个股!”
  大鼻子奸商好奇问道:“老板,是哪只个股?”
  陈绝走到电脑前敲下了000980的股票代码:“集团刚立项了造车业务,现在还缺个整车造车资质,众泰皮尺部有听说过吗?”
  (本章完)
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